આરએફ કોક્સિયલ કનેક્ટર્સના વિદ્યુત સંપર્ક મિકેનિઝમ વિશે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ? આરએફ કોક્સિયલ કનેક્ટર આવશ્યકપણે એક કોક્સિયલ ટ્રાન્સમિશન લાઇન છે: વિભાજિત ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ મિકેનિઝમ્સ, કનેક્શન મિકેનિઝમ્સ અને અન્ય યાંત્રિક ઘટકો (જેમ કે માઉન્ટિંગ મિકેનિઝમ્સ અને એન્ડ કેબલ મિકેનિઝમ્સ) સાથેની કોક્સિયલ ટ્રાન્સમિશન લાઇન. આરએફ કોક્સિયલ કનેક્ટરની રચનામાં ઓછામાં ઓછા આંતરિક અને બાહ્ય વાહક હોવા જોઈએ, અનુક્રમે કોક્સિયલ ટ્રાન્સમિશન લાઇનના આંતરિક અને બાહ્ય વાહક સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ, અને આંતરિક અને બાહ્ય વાહકોની સહઅક્ષીયતા (એકેન્દ્રિતતા) જાળવવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ સપોર્ટ (સામાન્ય રીતે પીટીએફઇથી બનેલા) નો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તેમના બજાર હિસ્સાને એકીકૃત કરવા માટે, તમામ સંચાર સાધનોના ઉત્પાદકોએ તેમના પોતાના સમર્પિત કનેક્ટર્સ ડિઝાઇન કર્યા છે, જેના પરિણામે કનેક્ટર્સની વિશાળ વિવિધતા છે. ચીનમાં, NEC કનેક્ટર્સ, ફુજિત્સુ કનેક્ટર્સ, સિમેન્સ કનેક્ટર્સ, AT&T કનેક્ટર્સ અને એરિક્સન કનેક્ટર્સનો ડિજિટલ કેબલિંગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ લેખ મુખ્યત્વે L9 કનેક્ટરનો પરિચય આપે છે, જે ચીનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે પરિપક્વ ઉત્પાદન તકનીક ધરાવે છે, અને મુખ્યત્વે અમારી કંપની દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.
તેની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને આશરે સાત પગલાઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, જેમાંથી ચાર નિર્ણાયક છે: સામગ્રીનું નિરીક્ષણ, ભાગોનું ઉત્પાદન, ઉત્પાદનની એસેમ્બલી અને તૈયાર ઉત્પાદનનું નિરીક્ષણ. મશીનિંગ અને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સહિત ભાગોનું ઉત્પાદન, કોએક્સિયલ કનેક્ટર ઉત્પાદન અને ગુણવત્તા ખાતરીનો મુખ્ય ભાગ છે. આવનારી સામગ્રીમાં શામેલ છે: ઇન્સ્યુલેટર, રબર સીલ અને અન્ય બિન-ધાતુના ઘટકો, તેમજ કેટલાક ધાતુના ભાગો કે જેને પ્રોસેસિંગની જરૂર હોય છે, જેમ કે આંતરિક અને બાહ્ય વાહક, કમ્પ્રેશન સ્લીવ્સ અને હાઉસિંગ. આરએફ કોક્સિયલ ટ્રાન્સમિશન લાઇનની માળખાકીય લાક્ષણિકતા એ છે કે આંતરિક અને બાહ્ય વાહકની કેન્દ્રીય અક્ષો એકરૂપ થાય છે, તેથી કોક્સિયલ શબ્દ છે. તેથી, બાહ્ય વાહક વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન સ્તર (ઇન્સ્યુલેટર) ની જાડાઈ આંતરિક અને બાહ્ય વાહકની સહઅક્ષીયતા જાળવવા માટે સમાન હોવી જોઈએ.